"2022'de Ningbo şehrinde otobüs önceliği, trafik kontrolü ve yeşil düşük karbonlu ulaşım gelişiminin entegrasyonuna odaklanan trafik konsepti, yeşil ulaşım geliştirmenin 'otobüs izleme' otobüs yavaş seyahat endeksi sistemini derinleştirmeye devam ederek yeşil ulaşım araçlarını benimsemeyi teşvik ediyor , çevre dostu ve sürdürülebilir ulaşım geliştirme modelini teşvik edin."
Son zamanlarda, Ningbo'daki bazı demiryolu toplu taşıma istasyonları, inşaat işçileri sıcaktan terlerken çalışmaya başladı. Önce otobüs, altyapı çok önemli. Demiryolu taşımacılığının belkemiği rolü daha da ileriye taşınacak: Bu yıl, 2.8 kilometrelik bir kilometre eklenerek, 2. Hattın 2. etabı ilimizde tamamlanacak; Hat 3 faz II, Hat 7 faz I, Hat 8 faz I ve Hat 4'ün uzatılması 75,95 km'dir. Otobüs şeritleri ayrıca sabah ve akşam yoğun trafiğin istikrarlı çalışmasını sağlayacak, bu yıl yeni otobüslerin şehir planı sadece 5,95 km, ana devre Lucy gecikmesine dayanacak (tüm yolu planlama - yeni birlik yolu, üç - mavi gökyüzü yolu) , otobüs şeritlerinin yeniden inşası için deniz yolunu kullanmak ve otobüs şeritlerinin kullanımını ve yönetimini güçlendirmek, Yoğun saatlerde otobüs şeritlerini sosyal araçların işgal etmesi olgusunu kontrol etmek ve otobüs ve tramvay şeritlerinin sıkı yönetimi için bir dizi tanıtım yolu inşa etmek. Otogar, otobüs bekleyenlere barınak görevi görürken, aynı zamanda otobüse binmenin mutluluğunu artıran küçük bir durak. Bu yıl ilimiz çok sayıda otobüs durağı yapacak veya dönüştürecek, otobüs duraklarının kapsama alanını 300 metre artıracak, 50 adet elektronik otobüs durağı yapacak; 5 adet ilk ve son otogar tamamlanmış ve kabul edilmiştir ve konut toplulukları ve ticari kompleksler gibi otobüs terminallerinin 9 adet TOD gelişimi teşvik edilmiştir.